نمونه کار بادی فنس لندکروز 300 مشکی (J300):

یک فریم از حساس‌ترین لحظه پروژه: جاگذاری اولیه ورق‌های جلو در نصب خیس.

نمونه کار بادی فنس لندکروز 300 | جاگذاری اولیه ورق بادی فنس شفاف هگزیس روی کاپوت و جلو پنجره تویوتا لندکروز 300 مشکی، حین نصب خیس در کارگاه تیون آنلاین

شناسنامه پروژه بادی فنس لندکروز 300 مشکی:

مورد

شرح

خودرو

تویوتا لندکروز 300 (نسل J300)

رنگ

مشکی

سطح پوشش

فول بدنه + چراغ‌های جلو

فیلم

هگزیس شفاف، 180 میکرون

ضمانت

8 سال کتبی، ضمانت کارگاه تیون آنلاین

مستند این پروژه

یک فریم کارگاهی، بدون گالری نتیجه

محل اجرا

کارگاه تیون آنلاین، تهران

سیاست مستندسازی نمونه‌ کارهای بادی فنس در تیون آنلاین:

سیاست مستند سازی ما یک جمله است: برای هر پروژه، یک فریم واقعی از مرحله اجرا منتشر می‌شود، نه گالری نتیجه. عکس مرحله نصب خیس ذاتا بدون نظافت است؛ ورق چروک دیده می‌شود، سطح پر از محلول نصب است و صاف‌ کشی نهایی هنوز انجام نشده است. همین بی‌ نظافتی، مدرک واقعی بودن کار است و به همین دلیل، قالب مستند سازی ما همین فریم‌های اجرایی است.

کالبدشکافی لحظه نصب بادی فنس 300، این فریم چه می‌گوید:

  1. کاپوت خیس با لبه‌های آزاد است. فیلم روی کاپوت نشسته و سطحش پر از قطره محلول است. دور تا دور کاپوت چین و چروک دیده می‌شود؛ یعنی صاف‌ کشی نهایی و بریدن اضافه فیلم هنوز انجام نشده است. برجستگی مرکزی کاپوت هم سخت‌ترین نقطه این کار است و باید حرارت ببیند و فرم بگیرد.
  2. ورق جلو پنجره هنوز آزاد و آویزان است. ورق چروک‌ خورده روی نیمه راست جلو شل مانده است. این مرحله جاگذاری اولیه است؛ ورق سر جای خودش گذاشته شده تا بعد از صاف‌ کشی، اضافه ورق زیر لبه‌ها برگردانده شود.
  3. چراغ راست پوشیده و چراغ چپ باز است. کار قطعه به قطعه از سمت راست جلو پیش می‌رود. فیلم چراغ راست نشسته ولی هنوز خیس است و رگه‌های محلول نصب روی لنز دیده می‌شود.
  4. سپر پایین در انتظار نوبت خودش است. لبه پایین سپر بدون فیلم و خیس است و پوشاندن سپر بعد از سطوح جلو انجام می‌شود. ترتیب کار این است که اول سطوح پیچیده جلو پوشانده شوند و بعد سطوح بزرگ بدنه.
  5. فضای کار، کارگاه واقعی است نه ویترین. قطره‌های آب روی شیشه و کف خیس، رد پای نصب خیس هستند. همین نور خطی سقف است که در تحویل نهایی، هر حباب و ذره غریب را آشکار می‌کند.

ادامه روند نصب بادی فنس لندکروز 300 در تیون آنلاین:

این فریم لحظه جاگذاری اولیه را نشان می‌دهد؛ مراحل بعدی اجرای فول بدنه به این ترتیب پیش می‌رود:

  • صاف‌ کشی نهایی ورق انجام می‌شود و محلول نصب از مرکز هر سطح به لبه‌ها رانده می‌شود.
  • اضافه ورق بریده می‌شود و لبه فیلم روی خطوط پنهان بدنه برگردانده می‌شود.
  • بقیه بدنه و سقف با ورق‌های بریده‌شده مخصوص همین مدل پوشانده می‌شود.
  • لبه‌ها برای پایداری چسب حرارت می‌بینند.
  • دوره خشک شدن سپری می‌شود و کنترل کیفیت زیر نور خطی انجام می‌گیرد.
  • خودرو با برگه ضمانت 8 ساله و برگه مشخصات فنی فیلم تحویل می‌شود.

پنج معیار قضاوت کیفیت نصب بادی فنس لندکروز 300:

این فهرست همان معیارهایی است که کارگاه در تحویل نهایی با آن‌ها کار می‌کند؛ مالک خودرو هم می‌تواند هفتاد و دو ساعت بعد از تحویل، کیفیت کار را با همین پنج مورد کنترل کند:

  • زیر نور خطی، هیچ حباب بزرگی با لبه بلندشده روی سطوح تخت دیده نشود.
  • مرز فیلم روی قاب دور جلو پنجره و خط اتصال رنگ به روکش‌های پلاستیکی بدنه، از فاصله یک متری نامرئی باشد.
  • روی کاپوت و برجستگی مرکزی کاپوت، هیچ چروک یا موج ماندگاری نماند.
  • فیلم چراغ‌ها بعد از خشک شدن کامل شفاف بماند و زرد شدگی نداشته باشد.
  • هفتاد و دو ساعت بعد از تحویل، لبه‌ها همچنان نشسته باشند و بلند شدگی نداشته باشند.

سفارش اجرای بادی فنس لندکروز 300 در تیون آنلاین:

پوشش فول بدنه تنها گزینه اجرایی نیست. سطح جلو، نیم‌ بدنه یا هر ترکیب دلخواه دیگری از قطعات، با همین ورق و همین استاندارد اجرا می‌شود. قیمت هر سطح پوشش در باکس قیمت بالای صفحه بادی فنس لندکروز 300 درج شده است و برای انتخاب قطعات یا هماهنگی بازدید رایگان، کافی است با کارگاه تیون آنلاین تماس بگیرید.

گزارش اجرای این پروژه بخشی از آرشیو نمونه‌ کار تیون آنلاین است و بازه قیمت سایر خودروها در صفحه قیمت بادی فنس خودرو در دسترس است.